22.00-25/2.5 ertza eraikuntzako ekipamendurako eta meatzaritza gurpil-kargagailurako eta garraiatzaile artikulatuetarako unibertsala
Garraio artikulatua, ontzi artikulatua (ADT) izenez ere ezaguna, errepidez kanpoko ibilgailu astun bat da, lur malkartsu eta irregularretan material kantitate handiak garraiatzeko diseinatua. Eraikuntzan, meatzaritzan, harrobietan eta beste industrietan erabili ohi da, ingurune zailetan material kantitate handiak leku batetik bestera eraman behar diren. Garraiolari artikulatuaren ezaugarri nagusia bere txasis artikulatua da, eta horrek maniobragarritasun eta egonkortasun handiagoa eskaintzen du errepidetik kanpoko baldintzetan.
Volvo gurpil-kargagailuek ezaugarri hauek dituzte normalean:
1. **Txasis artikulatua**: garraiatzaile artikulatuaren ezaugarririk bereizgarriena bere txasis artikulatua da. Horrek esan nahi du ibilgailua bi zati nagusitan banatuta dagoela: aurreko kabina edo operadorearen konpartimendua eta atzeko isurketa-gorputza. Bi zati hauek juntura malgu baten bidez lotzen dira, elkarren artean biratzeko aukera emanez. Diseinu honek maniobragarritasun hobea eskaintzen du, atzeko zatiak lurren sestrak jarraitu ditzake eta aurrealdea nahiko egonkorra izaten jarraitzen du.
2. **Errepidez kanpoko gaitasunak**: garraiagailu artikulatuak errepidez kanpoko erabilerarako diseinatuta daude eta lur zailak nabiga ditzakete, hala nola lokatza, legarra, arroka eta malda gogorrak. Txasis artikulatuaren diseinuak gurpil guztiek lurrarekin kontaktua mantentzen dutela bermatzen du, trakzio eta egonkortasun hobea emanez.
3. **Payload-ahalmena**: Artikulatutako garraiagailuak hainbat tamaina eta konfigurazio ditu, karga-gaitasun desberdinekin. Normalean material kopuru handia garraiatu dezakete, 20 eta 60 tona baino gehiago bitartekoa, modeloaren arabera.
4. **Isurketa-mekanismoa**: garraiatzaile artikulatuaren atzeko zatia isurketa-mekanismo hidrauliko batez hornituta dago. Horri esker, operadoreak isurketa-gorputza altxa dezake eta materiala nahi duen tokian deskarga dezake. Xasisa artikulatzeko gaitasunak materiala modu uniformean deskargatzea errazten du, baita lur irregularrean ere.
5. **Operadorearen erosotasuna**: garraiatzaile artikulatuaren aurreko kabina operadorearen erosotasun eta segurtasunerako diseinatuta dago. Ekipamendu modernoekin, kontrol ergonomikoekin eta teknologia aurreratuekin hornituta dago, operadorearen esperientzia hobetzeko.
6. **Motor indartsua**: errepidez kanpoko garraioaren izaera zorrotza kontuan hartuta, garraiatzaile artikulatuak motor indartsuez hornituta daude, karga astunak dituzten lur zailetan nabigatzeko beharrezko momentua eta zaldi-potentzia ematen dutenak.
7. **Segurtasun-ezaugarriak**: garraiatzaile artikulatuek segurtasun-ezaugarriekin etortzen dira sarritan, hala nola, egonkortasuna kontrolatzeko sistemak, balazta-sistema aurreratuak eta operadorearen alertak funtzionamendu segurua bermatzeko, batez ere malda eta lur zailak direnean.
8. **Aldakortasuna**: garraiatzaile artikulatuak hainbat zereginetarako erabil daitezkeen makina polifazetikoak dira, besteak beste, indusketa guneetako materialak garraiatzeko, eraikuntza proiektuen barruan materialak garraiatzeko eta agregakinak mugitzeko meatzaritza eta harrobiko eragiketetan.
Orokorrean, garraiolari artikulatuaren diseinuak eta gaitasunek balio handiko balio bihurtzen dute materialaren garraio eraginkorra eta fidagarria behar duten industrietarako baldintza malkartsuetan eta errepidez kanpokoetan.
Aukera gehiago
Gurpil-kargagailua | 14.00-25 |
Gurpil-kargagailua | 17.00-25 |
Gurpil-kargagailua | 19.50-25 |
Gurpil-kargagailua | 22.00-25 |
Gurpil-kargagailua | 24.00-25 |
Gurpil-kargagailua | 25.00-25 |
Gurpil-kargagailua | 24.00-29 |
Gurpil-kargagailua | 25.00-29 |
Gurpil-kargagailua | 27.00-29 |
Gurpil-kargagailua | DW25x28 |
Garraiolari artikulatua | 22.00-25 |
Garraiolari artikulatua | 24.00-25 |
Garraiolari artikulatua | 25.00-25 |
Garraiolari artikulatua | 36.00-25 |
Garraiolari artikulatua | 24.00-29 |
Garraiolari artikulatua | 25.00-29 |
Garraiolari artikulatua | 27.00-29 |



