25.00-25/3.5 ertza Eraikuntza Ekipamendurako ertza Garraio artikulatu Unibertsala

Kamioi artikulatua (ADT) garraio-ibilgailu astun bat da, batez ere tona handiko materialak lur konplexu eta gogorretan garraiatzeko erabiltzen dena. Kamioi artikulatu baten ezaugarria da gorputza gailu artikulatu baten bidez lotuta dagoela (hau da, erdiko bisagra-puntua), eta horrek malgutasunez biratu dezake ingurune estu edo irregularretan. Kamioi artikulatuak oso erabiliak dira arlo hauetan:
1. Meatzaritza industria
Meategietako garraioa: Kamioi artikulatuak sarritan erabiltzen dira meategietako garraiorako, batez ere meategiko arrokak, mineralak edo hondakinak garraiatzeko. Meategiko lur malkartsuan ibili daitezke eta trakzio handia dute, eta zama handiko garraioa jasan dezakete.
Gainazaleko meatzaritza: Kamioi artikulatuak egokiak dira gainazaleko meatzaritzan erabiltzeko, batez ere meategiko errepide irregularretan. Haien malgutasunak eta igarotze-gaitasun handiak eskala handiko meak eraginkortasunez garraiatzeko aukera ematen diete.
2. Eraikuntza ingeniaritza
Eraikuntza-guneetako garraioa: Eraikuntza-guneetan, batez ere lur-mugimendu handietan eta betelanetan, kamioi artikulatuak asko erabiltzen dira lurra, harea eta legarra eta eraikuntza-hondakinak bezalako materialak garraiatzeko. Eraikuntza-guneetako lurra normalean irregularra denez, kamioi artikulatuen maniobragarritasun handia oso egokia da ingurune honetarako.
Lur-mugimenduak: Lur-mugimendu handietarako, kamioi artikulatuek lur-mugimenduko material kopuru handiak azkar eta eraginkortasunez garraiatu ditzakete, eraikuntza-denbora murriztu eta proiektuaren eraginkortasuna hobetu.
3. Errepideen eraikuntza
Errepide eta zubien eraikuntza: Errepideen eraikuntzan, batez ere errepide eta zubien eraikuntzan, kamioi artikulatuak erabiltzen dira betegarriak, legarra eta asfaltoa bezalako materialak garraiatzeko. Kamioi artikulatuek trakzio handia dute eta lur malkartsuan garraiatzeko egokiak dira, eraikuntza-materialak garaiz garraiatzea bermatuz.
Zubien eraikuntza: Zubiak eraikitzean, batez ere mendi edo lur irristakorretan, kamioi artikulatuen igarogarritasun handia eta malgutasuna oso erabilgarriak dira.
4. Baso-ustiapena eta nekazaritza
Basoko meatzaritza eta garraioa: Basoko ustiapenean, kamioi artikulatuak erabiltzen dira egurra, zuhaitzak eta bestelako baso-baliabideak garraiatzeko. Baso-errepide irristakorretan eta lokatzetan egokitzeko eta distantzia luzeko egur-garraioa egiteko gai dira.
Nekazaritza-garraioa: Kamioi artikulatuak nekazaritzan ere erabil daitezke ondasun handiak garraiatzeko, hala nola lurra, ongarriak edo bestelako nekazaritza-materialak, batez ere baserri handiak eta errepideen egoera txarreko eremuetan.
5. Hondakinak ezabatzea eta zabortegia botatzea
Hondakinen garraioa: Zabortegietan edo hondakinak tratatzeko zentroetan, kamioi artikulatuak erabiltzen dira hondakinak edo zabortegiko materialak garraiatzeko. Zabortegiko ingurune estu eta irregularretan lan egiteko eta hondakinak eraginkortasunez garraiatzeko gai dira.
6. Azpiegitura handiko eraikuntza
Presen eraikuntza: Presen eraikuntzan, kamioi artikulatuak lur, harri eta bestelako eraikuntza-material kopuru handiak garraiatzeko erabiltzen dira. Presak normalean mendiguneetan edo iristeko zailak diren guneetan kokatzen direnez, kamioi artikulatuen igarogarritasuna abantaila garrantzitsu bihurtzen da.
Baliabide mineralen erauzketa: Kamioi artikulatuek ere zeregin garrantzitsua dute baliabide mineralen erauzketan, batez ere meak edo beste material solte batzuk garraiatzeko.
7. Lur menditsua eta irristakorra
Moldagarritasuna: Kamioi artikulatuen diseinuak trakzio eta egonkortasun ona mantentzea ahalbidetzen die mendiko, irristakor eta lokaztutako lurretan. Basogintzan, nekazaritzan, meatzaritzan, eraikuntzan eta beste industria batzuetan material astunak garraiatzeko zereginetan erabiltzen dira normalean.
Kamioi artikulatuak batez ere meatzaritzan, eraikuntzan, errepideen eraikuntzan, baso-ustiapenean eta material kopuru handiak garraiatu behar diren eta errepideen baldintzak nahiko konplexuak diren beste eszena batzuetan erabiltzen dira. Bere igarogarritasun handiak, malgutasunak eta karga-ahalmenak ezinbesteko garraio-tresna bihurtzen dituzte arlo horietan.