OTR off-road-en laburdura da, "off-road" edo "autobidetik kanpo" aplikazioa esan nahi duena. OTR pneumatikoak eta ekipoak bereziki errepide arruntetan gidatzen ez diren inguruneetarako diseinatuta daude. haiei aurre egin.
OTR pneumatikoen aplikazio arlo nagusiak honako hauek dira:
1. Meategiak eta harrobiak:
Erabili meatze kamioi, kargagailuak, hondegailuak eta abar. Mineralak eta arrokak garraiatzeko.
2. Eraikuntza eta Azpiegiturak:
Eraikuntza guneetan lurreko lanetarako eta azpiegituren eraikuntzarako beste ekipamendu bulldozerrak, txatarrak, arrabolak eta bestelako ekipamenduak barne.
3. Basogintza eta nekazaritza:
Erabili baso-ekipamendu bereziak eta traktore handiak deforestaziorako eta eskala handiko nekazaritzako operazioetarako.
4. Industria eta portuko eragiketak:
Erabili garabi handiak, orga jasotzaileak eta abar. Ondasun astunak portuetan, biltegietan eta beste industria industrialetan eramateko.
OTR pneumatikoen ezaugarriak:
Karga handiko ahalmena: ekipamendu astunen pisua eta karga osoak jasateko gai.
Urraduraren eta zulaketaren erresistentzia: harri zorrotzak eta objektu zorrotzak bezalako baldintza gogorrei aurre egiteko egokia da eta harri, metalezko zatiak eta abar bezalako objektu zorrotzetatik aurre egiteko.
Eredu sakona eta diseinu berezia: trakzio eta egonkortasun bikaina eskaintzea, irrist egitea eta biribiltzea saihestea eta lurrera leun, leun edo irregularretara egokitzea.
Egitura sendoa: bias pneumatikoak eta pneumatiko erradialak barne, erabilera eta lan-ingurune desberdinetara egokitzeko, muturreko karga eta lan baldintza gogorrak jasateko gai da.
Tamaina eta mota anitzak: ekipamendu astun desberdinetarako egokiak, hala nola kargagailuak, bulldozerrak, meatze kamioiak, etab.
OTR Rims (Off-the Road Rim) erreferentzia (gurpilak) bereziki diseinatutako OTR pneumatikoetarako diseinatuta daude, pneumatikoak laguntzeko eta konpontzeko beharrezkoak diren estrukturala emateko. OTRko ertzak oso erabiliak dira meatze ekipamendu, eraikuntzarako makineria, nekazaritzako makineria eta bestelako ibilgailu industrial handietan. Ertza horiek indar eta iraunkortasun nahikoa izan behar dute lan-ingurune gogorrei aurre egiteko eta karga gogorreko baldintzei aurre egiteko.
Orokorrean, OTRk funtzionamendu eraginkortasuna eta segurtasuna hobetzeko diseinatutako hainbat ekipamendu eta pneumatiko espezializatuta daude. Pneumatiko hauek lan-ingurune gogorretarako diseinatuta daude eta iraunkortasun eta errendimendu bikaina eskaintzen dute.
2021az geroztik, trakzioa errusiar OEMen alde egin du. Trakzioaren ertzek OEM bezeroaren egiaztapen zorrotza jasan dute. Errusiako (eta Bielorrusia eta Kazakhstan) merkatuan, trakzioaren ertzak industriak, nekazaritza, meatzaritza, eraikuntza ekipamenduak eta bestelako zelaiak estali dituzte. Trakzioak Errusiako bazkide leial sorta zabala du.
Aldi berean, OTR pneumatikoak ere eskaintzen ditugu Errusiako merkatuan. 20 hazbeteko eta 25 hazbeteko pneumatikoentzako merkatuaren eskaria betetzeko, trakzioak 2023an pneumatiko sendoen marka garatu zuen. Gure enpresa da ertzak eta pneumatiko sendoak ekoizten dituen enpresa bakanetako bat. Rim muntaketa konponbideak.
Gainera, OTR pneumatikoak oso erabiliak diren meatze eremuan zehaztapen desberdinetako ertz ugari sortzen ditugu. Horien artean, 19.50-49 / 4.0 CAT-k emandako 19.50-49 / 4.0 guneak bezeroek aho batez aitortu dituzte aho batez. 19.50-49 / 4.0 ertza 5pc egitura tl pneumatikoen ertza da eta normalean erabiltzen daMeatze-kamioiak.
Caterpillar Cat 777 Dump kamioia oso ezaguna den Meatze Zurgun Kamioia (Zaborraren Kamioi Zurruna), batez ere meatzaritza, harrobi eta lurreko proiektu handietan erabiltzen da. 777 serieko katua zabortegiak ezagunak dira iraunkortasunagatik, eraginkortasun handiko eta funtzionamendu kostu txikiak lortzeko.
CAT 777 Zabor kamioiaren ezaugarri nagusiak:
1. Errendimendu handiko motorra:
777 CAT Caterpillar-eko diesel motorarekin hornituta dago (normalean C32 Acert ™ katua), potentzia handiko motorra, potentzia errendimendu bikaina eta erregai-eraginkortasuna eskaintzen dituen motorra, karga handiko baldintzetan etengabe funtzionatzeko egokia.
2. Karga-ahalmen handia:
777 zabortegiaren kamioiaren gehienezko karga-ahalmena 90 tona ingurukoa da (98 tona labur inguru). Karga-edukiera honek material kopuru handia denbora gutxian mugitzeko aukera ematen du eta laneko eraginkortasuna hobetzeko aukera ematen du.
3. Markoaren egitura sendoa:
Indar handiko altzairuzko markoaren eta esekidura-sistemaren diseinuak ziurtatu du ibilgailuak epe luzerako erabil dezakeela karga astunen eta ingurune gogorretan. Bere marko zurrunak egiturazko indar eta egonkortasun ona eskaintzen du, meategietan eta harrobietan muturreko funtzionamendu baldintzetarako egokia.
4. Esekidura sistema aurreratua:
Esekidura hidrauliko aurreratuarekin hornituta, kolpeak murrizteko, operadorearen erosotasuna hobetzeko eta kargaren eragina modu eraginkorrean murrizteko, ibilgailuaren eta haren osagaien zerbitzuaren bizitza luzatuz.
5. Balaztatze sistema eraginkorra:
Erabili olio hoztutako disko balaztak (olio-olioa murgildutako diskoko balaztak) balaztatze-errendimendu fidagarria eta zerbitzu-bizitza luzeagoa emateko, batez ere epe luzerako maldan behera edo karga astunen baldintzetan erabiltzeko egokia.
6. Gidari optimizatua Enplegatzeko ingurunea:
Cab Cab diseinuak ergonomiara bideratzen du, ikusgarritasun ona, eserleku erosoak eta kontrolatzeko diseinu erosoa eskainiz. 777 katuaren bertsio modernoa pantaila aurreratuekin eta ibilgailuen kontrol sistemekin hornituta dago, operadoreek ibilgailuen egoera eta errendimendua erraz kontrolatzeko aukera ematen dutenak.
7. Teknologia integrazio aurreratua:
777 Zabor kamioien belaunaldi berria teknologia aurreratuekin hornituta dago, hala nola, ibilgailuen Osasun Monitorizazio Sistema (VIMS ™), lubrifikazio sistema automatikoa, GPSaren jarraipena eta urruneko kontrolerako eragiketaren laguntza, funtzionamendu eraginkortasuna eta mantentze-kudeaketa hobetzeko.
Zein da meatze iraulketa kamioi baten funtzionamendu printzipioa?
Meatze-zabortegi baten funtzionamendu printzipioak ibilgailuen sistema, transmisio sistema, balaztatze sistema eta sistema hidraulikoaren sinergia dakar batez ere, material kopuru handiak garraiatzeko eta iraultzeko erabiltzen dena (hala nola, mea, ikatza, harea eta legarra, etab.) .) Meategietan, harrobietan eta lurreko proiektu handietan. Honako hauek dira meatze-kamioi batek nola funtzionatzen duen:
1. Sistema potentzia:
Motor: Meatze-zabortegiak normalean potentzia handiko diesel motorra hornituta daude, eta horrek ibilgailuaren energia iturri nagusia eskaintzen du. Motorrak gasolioa energia mekanikoan erretzean sortutako bero energia bihurtzen du eta ibilgailuaren transmisio sistema gidatzen du biradera bidez.
2. Transmisio sistema:
Gearbox (transmisioa): Gearbox-ek motorraren potentzia-irteera ardatzari transmititzen dio engranaje multzo bidez, motorraren abiaduraren eta ibilgailuaren abiaduraren arteko erlazioa doituz. Meatze gaindiko kamioiak normalean transmisio automatiko edo erdi-automatikoak ditu, abiadura eta karga baldintza desberdinetara egokitzeko.
Drive Shaft eta Diferentziala: disko-ardatzak engranaje-kutxatik atzera egiten du atzeko ardatzetik, eta atzeko ardatzaren diferentzialak potentzia atzeko gurpiletara banatzen du, ezkerreko eta eskuineko gurpilak modu independentean biratu ahal izateko edo lurra irregularra bihurtzean.
3. SUSTAPEN SISTEMA:
Esekidura-gailua: Meatze-kamioiek normalean esekidura hidraulikoko sistemak edo esekidura pneumatikoak erabiltzen dituzte, eta horrek eraginkortasunez xurgatu ditzake gidatzeko garaian, ibilgailuaren gidaritza egonkortasuna hobetzeko lurrak eta operadorearen erosotasuna hobetzeko.
4. Balazta sistema:
Zerbitzuaren balazta eta larrialdi balazta: Meatze-zabortegiak balaztatze sistema indartsuak ditu, balazta hidraulikoak edo balazta pneumatikoak, eta olio hoztutako disko anitzeko balaztak balaztatze indar fidagarria emateko. Larrialdietako balazta sistemak ibilgailua larrialdi batean azkar gelditu daitekeela ziurtatzen du.
Balazta laguntzailea (motorraren balazta, erretilua): maldan behera, motorraren balaztak edo erretore hidraulikoek erabilitakoak balazta diskoan higadura murriztu dezakete, gehiegikeritzea eta segurtasuna ez hobetzea saihesteko.
5. Danitario sistema:
Zuzendaritza hidraulikoen sistema: Meatze-zuloen kamioiek normalean potentzia hidraulikoen zuzendaritza sistemak erabiltzen dituzte, ponpa hidraulikoek bultzatuta eta zuzendaritza zilindroek aurreko gurpilen zuzendaritza kontrolatzen dute. Zuzendaritza hidraulikoen sistema zuzeneko errendimendu leuna eta arina mantendu dezake ibilgailua asko kargatzen denean.
6. Sistema hidraulikoa:
Igogailu sistema: Meatze-zabortegiaren kamioiaren zama-kaxa zilindro hidrauliko batek altxatzen du isurketa operazioa lortzeko. Ponpa hidraulikoek presio handiko olio hidraulikoa eskaintzen dute zilindro hidraulikoa kargatzeko kaxa nolabaiteko angelu batera altxatzeko, kargatutako materialak grabitatearen ekintzapean kargatu ahal izateko.
7. Gidatzeko kontrol sistema:
Giza Makinen interfazea (HMI): Cabina funtzionamendu eta jarraipen gailu ugari ditu, hala nola bolantea, azeleragailu pedala, balazta pedala, engranaje palanka eta arbela. Meatze-zuloen kamioi modernoek kontrolatzeko sistemak eta pantailak bistaratzen dituzte operadoreek ibilgailuen egoera kontrolatzeko denbora errealean (adibidez, motorraren tenperatura, petrolioaren presioa, sistema hidraulikoa, etab.).
8. Lan prozesua:
Gidatzeko agertoki normala:
1. Motorra abiaraztean: operadoreak motorra abiarazten du eta gurpilak transmititzen ditu transmisio sistemaren bidez gidatzen hasteko.
2. Gidatzea eta zuzendaritza: operadoreak zuzendaritza-sistema kontrolatzen du ibilgailuaren abiadura eta norabidea doitzeko ibilgailua meategiko eremuaren edo eraikuntza gunearen barruan kargatzeko puntura joan dadin.
Kargatzeko eta Garraio Etapa:
3. Materialak kargatzea: normalean, hondeatzaile, kargagailuak edo kargatzeko ekipoen kargatzeko materialak (hala nola, mea, lurra, etab.) Meatze-zuloaren kamioiaren zama-koadroan.
4. Garraioa: zabortegiaren kamioia materialez erabat kargatuta dago ondoren, gidariak deskargatzeko gunera kontrolatzen du ibilgailua. Garraioan zehar, ibilgailuak bere esekidura-sistema eta tamaina handiko pneumatikoak erabiltzen ditu lurraren ezegonkortasuna xurgatzeko, gidatze egonkorra bermatzeko.
Deskargatzeko fasea:
5. Iritsi deskargatzeko puntuan: deskargatzeko posiziora iritsi ondoren, operadorea neutro edo aparkaleku moduan aldatzen da.
6. Karga kutxa altxatzea: operadoreak sistema hidraulikoa hasten du eta kontrol hidraulikoaren palanka funtzionatzen du eta zilindro hidraulikoak karga-koadroa angelu jakin batera bultzatzen du.
7. Materialak iraultzeko: materialak automatikoki irristatzen dira karga-koadroan grabitatearen ekintzapean, deskargatzeko prozesua osatuz.
Itzuli kargatzeko puntura:
8. Jarri zama kaxa: operadoreak karga-kaxa posizio normalera jartzen du, segurtasunez blokeatuta dagoela eta ibilgailua kargatzeko puntura itzultzen dela ziurtatzen du hurrengo garraiorako prestatzeko.
9. Eragiketa adimenduna eta automatikoa:
Meatze-zuloen kamioi modernoak funtzio adimendun eta automatizatuez hornituta daude, hala nola, gidatzeko sistema autonomoak, urruneko funtzionamendua eta ibilgailuen osasunaren jarraipen sistemak (lan-eraginkortasuna eta segurtasuna hobetzen dutenak eta gizakiaren funtzionamendu akatsak murrizten dituztenak.
Meatze-kamioien sistema horiek eta lan-printzipio horiek elkarren osagarri dira, karga astuneko garraio zereginak modu eraginkorrean eta segurtasunez egin ditzaketela ziurtatzeko.
Honako hauek dira ekoizten ditzakegun meatze-zabortegien tamainak.
| Meatze-kamioia | 10,00-20 |
| Meatze-kamioia | 14.00-20 |
| Meatze-kamioia | 10.00-24 |
| Meatze-kamioia | 10.00-25 |
| Meatze-kamioia | 11.25-25 |
| Meatze-kamioia | 13.00-25 |
Gure enpresa oso inplikatuta dago meatze-ertzetan, orgaez, ertz industrialetan, nekazaritzako ertzetan, beste ertz batzuen eta pneumatikoen arloetan.
Honako hauek dira gure enpresak hainbat arlotan sor ditzakeen ertzetako hainbat tamainatakoak:
Ingeniaritza Makineria Neurriak: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-25, 10.00-25, 12.00-25, 14.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22,00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27,00-29, 13.00-33
Meatze neurriak: 22,00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24,00-29, 25.00-29, 27,00-33, 16.00-35, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-35 , 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63,
Orga jasotzaileak hauek dira: 3,00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6,00-9, 5.00-10-10, 5,00-12, 8,00-12, 5,50-15, 6.50-15, 7.00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ibilgailu industrialaren tamainak hauek dira: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 10,00-20, 7,00-24, 7,00x15, 14x25, 8,25x16.5, 9,75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25x28, DW15x28, DW15x28
Nekazaritzako makineria neurriak hauek dira: 5.00x16, 5.5x16, 6,50-16, 9x15,3, 8LBX15, 8,25x16.5, 9,75x16, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW16X26, DW16X26, W10X26, 14x28, DW16x34, W10x38, DD16X38, W8x42, DD18lx42, DW 23bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Gure produktuek mundu mailako kalitatea dute.
Posta: 2012ko irailaren 09a